L'aumentu di i tariffi di u trasportu marittimu, chì hà cuminciatu à a mità d'aprile 2024, hà avutu un impattu significativu nantu à u cummerciu è a logistica mundiali. L'aumentu di i tariffi di u trasportu per l'Europa è i Stati Uniti, cù alcune rotte chì anu sperimentatu un aumentu di più di u 50% per ghjunghje à $ 1.000 à $ 2.000, hà creatu sfide per l'imprese d'importazione è d'esportazione in u mondu sanu. Sta tendenza à a crescita hà persistitu finu à maghju è hà cuntinuatu finu à ghjugnu, causendu una preoccupazione generalizzata in l'industria.

In particulare, l'aumentu di i tariffi di u trasportu marittimu hè influenzatu da diversi fattori, cumpresi l'effettu guida di i prezzi spot nantu à i prezzi di i cuntratti, è l'ostruzione di l'arterie marittime per via di a tensione cuntinua in u Mari Rossu, hà dettu Song Bin, vicepresidente di vendite è marketing per Greater China à u gigante mundiale di spedizioni Kuehne + Nagel. Inoltre, per via di a tensione cuntinua in u Mari Rossu è di a congestione portuaria mundiale, un gran numeru di navi portacontainer sò deviate, a distanza di trasportu è u tempu di trasportu sò allungati, u tassu di turnover di i container è di e navi hè diminuitu, è una quantità considerablee di capacità di trasportu marittimu hè persa. A cumbinazione di sti fattori hà purtatu à un aumentu significativu di i tariffi di u trasportu marittimu.

L'aumentu di i costi di spedizione ùn solu aumenta e spese di trasportu di l'imprese d'impurtazione è d'esportazione, ma esercita ancu una pressione significativa nantu à a catena di furnimentu generale. Questu, à u so tornu, aumenta i costi di pruduzzione di l'imprese cunnesse chì importanu è esportanu materiali, purtendu à un effettu à catena in diverse industrie. L'impattu si sente in termini di tempi di consegna ritardati, tempi di consegna aumentati per e materie prime è incertezza aumentata in a gestione di l'inventariu.

In cunsequenza di sti sfidi, ci hè statu un aumentu osservabile di u vulume di u trasportu espressu è aereu, postu chì l'imprese cercanu metudi alternativi per accelerà e so spedizioni. Questa crescita di a dumanda di servizii espressi hà messu à prova ulteriormente e rete logistiche è hà purtatu à vincoli di capacità in l'industria di u trasportu aereu di merci.
Per furtuna, i prudutti di l'industria di e lenti sò di grande valore è di piccule dimensioni. In generale, sò trasportati per consegna espressa o trasportu aereu, dunque u costu di trasportu ùn hè statu micca significativamente influenzatu.
Data di publicazione: 17 di lugliu di u 2024